کمک فنر خودرو
یک خودرو معمولی از سیستم های مختلف مانند سیستم تعلیق، سیستم برق، سیستم ترمز، موتور و … تشکیل شده اند که هر یک از این سیستم ها قطعات کوچکتری نیز دارند و همه این ها در کنار یکدیگر یک سیستم سالم و آماده کار را به وجود می آورند. هر کدام از این قطعات وظایفی را بر عهده دارند و فعالیت صحیح آنها، اهمیتی حیاتی دارد. هرگونه نقص در عملکرد تک تک این قطعات، کارایی تمام سیستم های خودرو را تحت تاثیر قرار خواهد داد. یکی از مهم ترین قطعات خودرو، کمک فنر ماشین است که میتواند رانندگی با یک خودرو را به تجربه ای لذتبخش یا در عین حال به یک خاطره تلخ بدل کند.
کمک فنر چیست؟
یکی از مهم ترین قطعات سیستم تعلیق خودرو، کمک فنر است که در ابعاد و شکل های متفاوت یافت می شود. وظیفه کمک فنر ها این است که ارتعاشات ناشی از حرکت خودرو در مسیرهای ناهموار را جذب کرده و مانع از انتقال آن ها به کابین میشوند. کمک فنر ها در کنار هر چرخ قرار می گیرند. طول این وسیله مکانیکی در حقیقت وظیفه دارد نوسانات فنر خودرو را میزان کند. در اثر این تحرکات، طول فنر کوتاه یا بلند می شود. این فرایند با تبدیل انرژی حرکتی ناشی از رها شدن انرژی پتانسیل فنر به انرژی گرمایی و همچنین تخلیه این انرژی انجام می گیرد. اگر انرژی فنر ها آزاد نشود، خودرو دچار نوسانات شدید رفت و برگشتی می شود. کمک فنر از یک سمت به شاسی و از سمت دیگر به اکسل یا طبق وصل می شود. این قطعه به صورت موازی با فنر در سیستم تعلیق خودرو قرار میگیرد و در هنگام انقباض فنر همراه با آن جمع می شود ولی در هنگام انبساط آن برابر نیروی فنر مقاومت کرده و با کندی باز می شود.
وظایف اصلی کمک فنر را می توان به شرح زیر خلاصه کرد:
- جلوگیری از جهش چرخ خودرو در ناهمواریها
- ممانعت از انحراف و کج شدن خودرو در پیچهای تند
- جلوگیری از کله زدن خودرو و تکان شدید رو به جلوی آن هنگام ترمزهای ناگهانی
- پیشگیری از پایین آمدن عقب خودرو در هنگام شتابگیری
آشنایی با اجزای کمک فنر
- ضربه گیر
- میل کمک
- پایه کمک
- سوپاپ
- توپی سر کمک
- پیستون
- محفظه سیال
- ماده سیال
منبع : emdad747.com
بدودن دیدگاه